چرا انگلیسیها از سمت چپ جاده حرکت میکنند؟
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۸۷۲۶۲
در دوران قرون وسطی، هنگامی که مردم سوار بر اسب در سفر بودند، نمیدانستند که چه کسانی را ممکن است در میانه راه ملاقات کنند. اکثر مردم راست دست هستند؛ به همین دلیل اگر غریبهای از سمت راست آنها عبور میکرد، باید سمت راستشان آزاد میبود تا در صورت لزوم از شمشیر خود استفاده کنند.
به گزارش یورونیوز، همین دلیل نیز باعث شده بود تا بیشتر پلکانهای مارپیچ را در «قلعه نورمان» در این کشور در جهت عقربههای ساعت به سمت بالا بسازند؛ تا سربازان مدافع قلعه بتوانند مهاجمانی را که به سمت بالا در حرکت هستند با ضربه شمشیر خود از پای درآورند و به پایین بیندازند و در مقابل، مهاجمانی که در حال حرکت از پلهها به سمت بالا بودند، فضای کافی برای شمشیرزنی نداشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تاریخ استفاده از قانون «حرکت در سمت چپ» حتی به گذشتههای بسیار دور بازمیگردد. باستان شناسان شواهدی را کشف کردهاند که نشان میدهد رومیها نیز گاریها و کالسکههایشان را در سمت چپ میراندند و سربازان رومی نیز همیشه در سمت چپ رژه میرفتند.
این رسم حرکت، در سال ۱۳۰۰ پس از میلاد با دستور پاپ بونیفاس هشتم زمانی که اعلام کرد تمام افرادی که به رم سفر میکنند باید در سمت چپ حرکت کنند، به طور رسمی تصویب شد و تا اواخر دهه ۱۷۰۰ میلادی نیز اجرا میشد.
پس از آن استفاده از کالسکهها و واگنهای بزرگ برای حمل و نقل کالا رایج شد. این واگنها توسط چند جفت اسب کشیده میشدند و صندلی برای راننده نداشتند. به همین دلیل راننده باید برای کنترل اسبها، روی آخرین اسب سمت چپ مینشست تا دست راستش برای شلاق آزاد باشد.
اما این کار (نشستن راننده روی اسب سمت چپ عقب) تسلط او بر رفت و آمدها در طرف مقابل جاده را دشوار میکرد. به همین دلیل برای اولین بار در سال ۱۷۹۲ میلادی در ایالت «پنسیلوانیا»ی آمریکا قانون «راندن در سمت راست» به تصویب رسید و به تدریج بسیاری از ایالتهای کانادا و ایالات متحده از آن پیروی کردند.
در فرانسه نیز فرمانی در سال ۱۷۹۲ میلادی در همین باره صادر شد و ناپلئون بعداً این قانون را در تمام مناطق فرانسه اجرا کرد.
اما در انگلیس درخواستهای زیادی برای استفاده از این واگنهای عظیم وجود نداشت و وسایل نقلیه کوچکتر انگلیسی نیز صندلیهایی برای نشستن راننده پشت اسبها داشتند.
ازدحام ترافیک در لندن قرن هجدهم نیز منجر به تصویب قانونی شد که بر اساس آن همه رفت و آمدها روی پل مشهور «لاندن بریج» در سمت چپ باقی میماند تا از برخوردها کاسته شود.
این قانون در قانون بزرگراههای سال ۱۸۳۵ میلادی نیز گنجانده شد و در سراسر انگلیس به تصویب رسید.
در قرن بیستم حرکت به سمت هماهنگ سازی قوانین رفت و آمد در سراسر اروپا آغاز شد و به این تربیت به تدریج شیوه رانندگی نیز از سمت چپ به سمت راست جادهها و خیابانها تغییر کرد که آخرین اقدام در این باره در کشور سوئد انجام شد.
امروزه تنها در ۳۵ درصد کشورهای جهان رانندگان همچون انگلیسیها در سمت چپ رانندگی میکنند. برخی از این کشورها عبارتند از هند، اندونزی، ایرلند، مالت، قبرس، ژاپن، نیوزیلند، استرالیا و ساموآ.
بیشتر این کشورها نیز جزیرهای هستند؛ البته برخی نیز با دیگر کشورها دارای مرز زمینی هستند و به همین دلیل رانندگان وقتی میخواهند از مرز دو کشور عبور کنند باید جهت حرکت خود در جادهها را نیز از چپ به راست تغییر دهند.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: رانندگی انگلیسی ها همین دلیل سمت چپ سمت راست کشور ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۷۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرمول یک | شب باشکوه لندو نوریس؛ اولین قهرمانی راننده انگلیسی در گرندپری میامی رقم خورد
لندو نوریس فاتح ششمین مسابقه فصل شد و به حسرت چند ساله خود پایان داد.
طرفداری | گرندپری میامی امشب برگزار شد و این لندو نوریس بود که با نمایشی فوق العاده قهرمان امشب فرمول یک بود.
گرندپری میامی از ساعت 23:30 آغاز شد و در پایان 57 دور این مسابقه، این لندو نوریس از مک لارن بود که بالاتر از سایر راننده ها با عملکرد فوق العاده خود توانست عنوان قهرمانی را کسب کند و اولین قهرمانی خود را در طول شش سال حضورش در فرمول یک رقم بزند. لندو نوریس 57 دور را با زمان 1:30:49.876 به پایان رساند و زودتر از سایرین از خط پایان عبور کرد. در ابتدا مکس ورشتپن پیشتاز این مسابقه بود اما در دور سیام، لندو نوریس از او پیش افتاد. در دور 34 نوریس با استفاده از DRS اختلاف را به 1.5 ثانیه رساند. در نهایت نوریس با اختلاف 7.612 ثانیه نسبت به ورشتپن در رده نخست قرار گرفت.
مکس ورشتپن در رده دوم و شارل لکلرک در رده سوم قرار گرفتند. لوئیس همیلتون بهترین عملکرد خود در فصل 2024 فرمول یک را داشت و در رده ششم قرار گرفت. در دور 27 مگنوسن و سارجنت با یکدیگر برخورد داشتند و همین مسئله باعث شد سارجنت نتواند مسابقه را به پایان برساند. مگنوسن بابت این برخورد، 10 ثانیه جریمه دریافت کرد. اسکار پیاستری از مک لارن با زمان 1:30.634 سریع ترین لپ تایم را در این مسابقه داشت.
لندو نوریس پس از تحقق یک رویادر پایین جدول نهایی گرندپری میامی را می بینید: (اضافه می شود)
از دست ندهید ????????????????????????
رضا عنایتی: دیگر مهاجمی مثل من پیدا نمیشود واکنش به گل شهاب زاهدی: پله هم نمیتوانست این گل را بزند! سرمربی اینتر: طارمی بازیکن بزرگی است و از داشتنش خوشحالیم اضافه شدن کارلو آنچلوتی به حلقه شادی بازیکنان رئال مادرید / فیلم